электрожезловая система, способ связи между соседними станциями на однопутных участках ж. д. Разрешением на занятие перегона служит металлический жезл, который машинист локомотива получает от дежурного по станции отправления и возвращает дежурному по станции прибытия. На каждой из станций, ограничивающих перегон, установлены жезловые аппараты, электрически связанные между собой. Общее количество жезлов в 2 аппаратах, относящихся к одному перегону, чётное, обычно от 20 до 30 (жезл можно изъять из аппарата только при чётном числе жезлов в двух аппаратах). Дежурный по станции прибытия, получив жезл, вращением рукоятки индуктора посылает электрический ток в аппарат станции отправления, давая разрешение на занятие перегона поездом. Ж. с. обеспечивает безопасность движения, т. к. исключает одновременное отправление на перегон 2 поездов. На линиях с интенсивным движением применяется Автоблокировка.

то же, что Самоприспосабливающаяся система.

адаптивная система, система автоматического управления (См. Автоматическое управление), которая сохраняет Работоспособность в условиях непредвиденного изменения свойств управляемого объекта, цели управления или условий окружающей среды посредством смены Алгоритмов своего функционирования или поиска оптимальных состояний. Развитой способностью к самоприспособлению обладают все живые организмы (см. Адаптация). Во многих современных автоматических системах управления также реализуются определённые способности к приспособлению и самооптимизации. По способам адаптации они подразделяются на самонастраивающиеся системы (См. Самонастраивающаяся система), самообучающиеся системы (См. Самообучающаяся система), самоорганизующиеся системы (См. Самоорганизующаяся система); преимущественное распространение (к 1975) получили системы первого вида.